基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。
如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料和連接處等部位進行密封性檢查。調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。
因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
（1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在 -25~60℃ 范圍，相對濕度 ≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
（2）調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
（3）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2米時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
（4）調(diào)節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為確保不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后，應恢復到原來的空檔位置。
（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
（6）電動調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用 SBH 型或其它六芯或八芯、外徑為 φ11.3mm 左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
（7）執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
二、調(diào)節(jié)閥常見故障及原因
1、調(diào)節(jié)閥振動，故障現(xiàn)象和原因如下：
（1）調(diào)節(jié)閥在_開度下都振動：①支撐不穩(wěn)。②附近有振動源。③閥芯與襯套磨損嚴重。
（2）調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動：①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用。②單座閥介質(zhì)流向與關閉方向相反。
2、調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍，遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
（1）閥桿僅在單方向動作時遲鈍：①氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏。②執(zhí)行機構(gòu)中O型密封泄漏。
（2）閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象：①閥體內(nèi)有粘物堵塞。②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨—石棉填料潤滑油干燥。③填料加得太緊，摩擦阻力增大。④由于閥桿不直導致摩擦阻力大。⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導致動作遲鈍。
3、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大，泄漏的原因如下：
（1）閥全關時泄漏量大：①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，②閥未調(diào)好關不嚴。
（2）閥達不到全閉位置：①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構(gòu)剛性小，閥關不嚴。②閥內(nèi)有異物。③襯套燒結(jié)。
4、流量可調(diào)范圍變小：主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的小流量變大。
三、調(diào)節(jié)閥檢修時的重點檢查部位
檢查調(diào)節(jié)閥間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，需要重點檢查耐壓耐腐情況；
檢查調(diào)節(jié)閥閥座：因工作時介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查調(diào)節(jié)閥閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；
檢查調(diào)節(jié)閥密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞。